Korlátozottan ugyan, de március elsejétől egészen májusig hétvégenként vonatozhatunk Mátrafüredre, míg Szalajkaház irányába júniustól lesz folyamatos a közlekedés, vagy csütörtök–péntek–szombat–vasárnap lesz lehetőség kisvonatra pattanni – mondta Kovács László, az Egererdő Zrt. vasútüzemeltetési vezetője.
Mint Kovács László elmondta, tavaly megújult a vasúti sín, ám a rövidebb szezon ellenére is csaknem 33 ezren vonatoztak a Mátrába, idén pedig várhatóan bővülni fog az utaslétszám. Hozzátette, a kocsikat már korábban felújították a mozdonyokkal együtt, amelyek így már megfelelnek a kor követelményeinek, ugyanakkor Felsőtárkányban idén tisztán elektromos hajtású vonatokat is forgalomba állítanak. Arra a kérdésre, hogy Gyöngyösön lehetnek-e elektromos hajtású kisvonatok, a vasútüzemeltetési vezető azt felelte, itt is van egy C50-es mozdony, amely átalakítható, így ha lehetőség adódik rá, akkor át is alakítják tisztán elektromos üzeműre.
Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a jövő nemzedéke számára meg kell hagyni az eredeti kisvonatokat, hogy az unokáink is lássák, milyenek az igazi kisvonatok, hiszen a nosztalgiajáratoknak teljesen más a hangulata.
A nosztalgia kapcsán elmondta azt is, hogy júniusban Budapestről indul majd egy gőzös Gyöngyösre, erre pedig a Mátravasút is rácsatlakozik a legendás gőzös, Gyöngyi forgalomba állításával, hogy mindenki számára biztosított legyen a gőzössel való utazási élmény.
